長沙市軌道交通4號線北延工程測量項目
長沙市軌道交通4號線北延線是長沙市軌道交通線網(wǎng)中重要的西北、東南向骨干延伸線。該線路北至白馬巷站，南與既有4號線罐子嶺站相接，全長14.91km，共設(shè)站10座，將串聯(lián)濱水新城、大澤湖片區(qū)至望城老城區(qū)，提升沿線區(qū)域發(fā)展熱度，加強望城區(qū)與河西CBD、河?xùn)|主城區(qū)的聯(lián)系。
2022年9月至2023年3月，受長沙市軌道交通四號線建設(shè)發(fā)展有限公司的委托，我院承接了長沙市軌道交通4號線北延工程所有車站及區(qū)間、停車場（含出入場線）、主變電站（含進、出線通道、進出站道路）的地籍預(yù)測繪、地形圖、現(xiàn)狀管線、平面和高程控制網(wǎng)、零星測量、第三方貫通測量（含全線控制網(wǎng)復(fù)核（含聯(lián)系測量）、中線調(diào)整及斷面測量等）等測量工作。本項目測量范圍為6.06km²,涉及地下管線369.04km、橋梁涵洞26處、高壓鐵塔和信號發(fā)射塔38處、鐵路1處。
項目初期根據(jù)實地踏勘，難、重點分析和已有資料可利用情況，精心地制定了全過程控制的項目策劃。項目實施過程中，積極對接業(yè)主單位、地下空間設(shè)施權(quán)屬（運維）單位及相關(guān)設(shè)計單位，及時了解各方的需求動態(tài)。同時，創(chuàng)造性地將我院已掌握的無人機傾斜攝影技術(shù)、實景三維建模技術(shù)應(yīng)用于1:500地形圖生產(chǎn)；將三維激光掃描技術(shù)應(yīng)用于大型管涵（管廊）、電力隧道的探查和第三方貫通測量；將管道潛望鏡、CCTV檢測等技術(shù)應(yīng)用于管線調(diào)查，高效、優(yōu)質(zhì)地向各使用方提供了準(zhǔn)確的基礎(chǔ)資料。目前，長沙市軌道交通4號線北延工程已順利地完成勘察設(shè)計，并進入全線開工階段。
