長沙南部融城片區(qū)綜合交通整合深化專項(xiàng)規(guī)劃

項(xiàng)目簡介：

長沙南部融城片區(qū)作為長株潭三市融城、湘江東西岸互動最核心、最前沿的主陣地，交通地位由以往的門戶、通道進(jìn)一步向樞紐、節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)型提升。從既有南部融城片區(qū)的規(guī)劃情況來看，目前交通體系難以滿足南部融城片區(qū)新時期“綠色+融合+創(chuàng)新”的城市發(fā)展需求，需要對綜合交通進(jìn)行統(tǒng)一梳理并優(yōu)化提升。

本項(xiàng)目與南部融城片區(qū)概念規(guī)劃和規(guī)劃綱要相銜接，以打造長株潭融城樞紐為總體目標(biāo)，通過整合交通系統(tǒng)、優(yōu)化交通結(jié)構(gòu)、提升交通設(shè)施和管理，將南部融城片區(qū)建設(shè)成為長株潭一體化的“融城先鋒”，全國“綠色優(yōu)先”和“智慧引領(lǐng)”的未來交通示范區(qū)。

本項(xiàng)目是融城地區(qū)綜合交通體系提升的一次開創(chuàng)性研究，也是片區(qū)級綜合交通規(guī)劃的一次積極探索，更是新時期交通規(guī)劃的一次有效嘗試。項(xiàng)目特色主要有：（1）多元規(guī)劃視角的融合，本次研究從區(qū)域圈層、片區(qū)發(fā)展、城市交通設(shè)施等多個視角進(jìn)行融合分析。（2）交通角色定位的轉(zhuǎn)變,通過本次規(guī)劃，交通不僅僅停留在以往配合城市建設(shè)和開發(fā)的功能，更多地體現(xiàn)了交通設(shè)施、尤其是綠色交通設(shè)施對城市發(fā)展的引導(dǎo)作用。（3）規(guī)劃研究深度與廣度的拓展,規(guī)劃內(nèi)容上，本次規(guī)劃新增了交通與用地協(xié)調(diào)的規(guī)劃內(nèi)容。研究深度上，針對重點(diǎn)交通設(shè)施，強(qiáng)化了布局研究。

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